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铁总复兴号动车组招标:长编组50列、短编组45列 总价约246亿元

2018-06-16 18:29:38 来源:铁总公告

6月15日,中铁总物资采购商务平台官网挂出公告,启动对时速350公里“复兴号”动车组(16辆编组)采购项目的招标,数量为50列。

  中国e车网讯:6月15日,中铁总物资采购商务平台官网挂出公告,启动对时速350公里“复兴号”动车组(16辆编组)采购项目的招标,数量为50列。同时启动对时速350公里“复兴号”动车组(8辆编组)采购项目的招标,数量为45列。

  8辆编组称为标准列,16辆编组称为长编列,1列长编列换算为2列标准列。按此计算,本次中铁总共招标动车组145标准列。如按上一次招标单价1.7亿元/列计算,本次招标总价约246亿元。

时速350公里“复兴号”动车组(8辆编组)采购项目招标公告

  (招标编号:2018TDZC-1-350BD)

  一、招标项目概况

  受中国铁路总公司委托,中国铁路投资有限公司作为招标代理机构,现就时速350公里“复兴号”动车组(8辆编组)采购项目进行公开招标,采购资金已经落实。

  二、招标动车组名称和数量

  动车组名称:时速350公里“复兴号”动车组(8辆编组);

  数量:45组。

  三、投标人资格要求

  本次招标的投标人须在中华人民共和国境内合法注册、具有独立法人资格,具备有效的相应采购动车组的铁路机车车辆制造许可证。

  本次招标不接受联合体投标。

  六、开标时间和地点

  定于2018年7月5日14时30分(北京时间)公开开标,开标地点为北京市房山区长阳镇稻田南里15号北京市建设工程发包承包交易中心良乡隔夜评标区开标室。

时速350公里“复兴号”动车组(16辆编组)采购项目招标公告

  (招标编号:2018TDZC-1-350BDL)

  一、招标项目概况

  受中国铁路总公司委托,中国铁路投资有限公司作为招标代理机构,现就时速350公里“复兴号”动车组(16辆编组)采购项目进行公开招标,采购资金已经落实。

  二、招标动车组名称和数量

  动车组名称:时速350公里“复兴号”动车组(16辆编组);

  数量:50列。

  三、投标人资格要求

  本次招标的投标人须在中华人民共和国境内合法注册、具有独立法人资格,具备有效的相应采购动车组的铁路机车车辆制造许可证。

  本次招标不接受联合体投标。

  六、开标时间和地点

  定于2018年7月5日14时30分(北京时间)公开开标,开标地点为北京市房山区长阳镇稻田南里15号北京市建设工程发包承包交易中心良乡隔夜评标区开标室。

  本次投标文件递交截止时间为2018年7月5日14时30分(北京时间)。

  值得注意的是,此次招标采购距离中铁总上次公开密集招标(2017年11月10日、11月3日)相隔近半年。

  2017年11月10日,中铁总物资采购商务平台官网挂出公告,启动对时速350公里“复兴号”动车组(16辆编组)采购项目的招标,数量为50列。

  2017年11月3日,中铁总旗下企业中国铁路建设投资公司官网挂出公告,启动对时速350公里“复兴号”动车组(8辆编组)采购项目的招标,数量为75列。

  公告显示,上述两次采购资金均已落实,这也是中铁总首次仅在一个月内连续两次启动对“复兴号”动车组的招标采购。

  需要注意的是,2017年11月3日的该次招标采购,后续中铁总公示了中标候选人,分别为中车唐山机车车辆有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司和中车青岛四方机车车辆股份有限公司,公示期截至同年12月8日,现公示期已过。

  其中,中车长春轨道客车股份有限公司和中车青岛四方机车车辆股份有限公司为中铁总最早确定的“复兴号”动车组供货商,中国中车唐山机车车辆有限公司则为后起之秀,首家参与研制生产16辆长编组“复兴号”动车组列车,该型列车已于今年3月首次亮相,开赴位于北京的中国铁道科学研究院开展型式试验,今年7月将首次投入京沪高铁运营,后续还将登陆京广高铁和沪昆高铁。

  据记者梳理,在此前,中铁总也曾对外公开对时速350公里中国标准动车组的计划采购及招标采购信息。

  2017年4月24日,中铁总对时速350公里8辆编组中国标准动车组采购项目进行采购公示,但未在公告中明确采购数量。

  公告显示,当时中铁总邀请了两位供应商,分别为中车青岛四方机车车辆股份有限公司和中车长春轨道客车股份有限公司。

  2017年8月21日,中铁总与中国中车集团公司在北京签署战略合作协议。其中,在铁路装备战略采购合作方面,以中国标准动车组“复兴号”为试点,签订了战略采购意向,双方计划采购和供应时速350公里中国标准动车组500组。

  除上述采购招标外,中铁总还曾在2017年8月3日公告称,2022年北京冬奥会期间,京张高铁智能动车组的设计方案,是基于时速350公里8辆编组“复兴号”平台的基础之上。

  8月3日的公告对上述京张高铁智能动车组设计方案作出的要求中,第三点明确,车上布置及服务设施可根据奥运需求进行定制化设计,奥运结束后,可较方便地恢复至时速350公里8辆编组“复兴号”基本配置。

本文来自铁总公告,不代表中国e车网立场,如若转载,请注明出处

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