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武汉地铁连续发布三条线路工程环评相关公示 新港线真的要来了

2019-07-16 09:35:33 来源:中国e车网

7月15日,武汉地铁连续发布武汉市轨道交通19号线、11号线葛店段工程环境影响报告书(征求意见稿)公示,新港线工程环境影响报告书第一次公示。

  中国e车网讯:7月15日,武汉地铁连续发布武汉市轨道交通19号线、11号线葛店段工程环境影响报告书(征求意见稿)公示,新港线工程环境影响报告书第一次公示。
  武汉市轨道交通19号线
  规划环评阶段 19 号线工程起于 5 号线红钢城站,沿杨春湖路向南,引入武汉火车站西广场,之后分别下穿武广高铁、三环线、王青公路之后沿青化路东行引入武东中路站,沿规划路东行,出武东后跨过严西湖后转向南沿花山大道向南,最后引入光谷中心城,沿光谷五路向南至线路终点光谷保税区。线路全长约 28.9km,其中地下线路约 19.1km、高架线路约 9.8km。设站 11 座,其中地下车站 8 座,高架车站 3 座。设花山车辆段和龙泉山停车场各 1 座,设武汉站和光谷五路南 2 座 110kV 主变电所。
  批复的建设规划方案中 19 号线工程自武汉火车站至高新二路,线路全长 20.6km,全部为地下线,设车站 6 座,全部为地下站。工程新建花山车辆段 1 座,新建落步嘴、光谷五路南 110kV 主变电所 2 座。


  本次环评方案 19 号线自武汉火车站至高新二路,线路全长 21.2km,其中地下线21.0km,明洞段 0.2km,设车站 6 座,全部为地下站。工程新建花山车辆段 1 座,新建落步嘴、光谷五路南 110kV 主变电所 2 座。
  采用市域 A 型车,初、近、远期均为6 辆编组,设计速度目标 120km/h,预留 140km/h。计划 2019 年 9 月开始施工,2023年 12 月建成试运行,总工期 51 个月,投资估算约 188.78 亿元。
  新港线

  7月15日,武汉地铁发布武汉市轨道交通新港线工程环评第一次信息公开。

  武汉市轨道交通新港线起于工业四路站,主要沿沙湖港北路、青王公路、青化路、外环高速、汽渡路、阳光大道、潘庙一路、七架路走行,是一条衔接杨春湖副中心与阳逻新城的市域快线。途经洪山区、青山区(化工区)、新洲区(阳逻),串联杨春湖副中心、武汉火车站、北湖新城、化工新城、阳逻新城。
  本工程线路全长31.66km,其中高架线长度为14.49km,地下线长度为16.15km,过渡段为1.02km。共设站11座(含预留站1座),其中地下站5座,高架站6座(含预留站1座)。
  本工程新建铁铺岭车辆段一处及桃桥湖停车场一处。
  葛店地铁

  武汉市轨道交通11号线三期葛店段工程起于11号线一期工程终点站左岭站,在铁路站葛店南站处设终点站葛店南站与铁路换乘,设车站1座,线路全长约3.7公里,全部为地下线。不新建车辆段、停车场、主变电所及控制中心,均利用一期工程相关设施。采用A型车,初近远期列车编组均为6辆,列车最高运行时速100公里,计划2019年开工建设,于2021年98月建成试运营,总工期28个月,投资估算164262.62万元。

  武汉市轨道交通11号线三期葛店段工程的的建设能缩短武汉和鄂州的时空距离,提升武昌、新汉阳火车站对鄂州的辐射能力;有利于支撑鄂州近期重点项目的建设,引导实现葛店开发区空间布局;有利于推升沿线环境质量和投资环境,保障葛店开发区可持续发展。

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