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北京地铁17号线最长地铁站将建成

地下20多米深处,80多米长的“未来号”盾构机已经做好了向前掘进的准备。这一路上,它不仅可以在幽深的地下打通一条隧道,甚至隧道的混凝土管片也在盾构时围一圈拼好。

北京地铁17号线次渠站 明年实现“洞通

地铁17号线建设又有新进展,目前次渠站即将进入主体结构施工阶段。记者从施工方北京市政路桥市政集团一处最新了解到,次渠站土方开挖及支护已经完成46%,年底将完成主体结构施工,年底前进行暗挖、盾构施工,2019年年底前实现洞通目标,2020年将具备通车条件。

北京地铁17号线今年全线开工 20座车站一半可换乘

据北京市交通委员会官方微博@交通北京发布,17号线北起未来科学城北区站,南至亦庄站前区南站,全长49.7公里,设20座车站,全部为地下线,平均站间距2.57km。其定位为大运量等级快线,与在建的3号线、12号线、19号线等共同构成北京轨道交通大运量线网。

北京地铁17号线 年内全线开工

今天上午,北京地铁在17号线09标香河园站建成膜结构地铁车站防尘隔离棚,这是国内首例膜结构建筑在地铁车站投入使用。

北京地铁17号线首台盾构机“敬业号”顺利始发

4月18日,北京地铁17号线首台盾构机“敬业号”在中铁六局集团交通工程分公司工地顺利始发,这标志着北京地铁17号线工程建设正式进入盾构施工阶段。

北京地铁17号线已完成九成招标工作 预计2021年全线开通

北京市重大项目办透露,北京城区在建线路中里程数最长的线路——轨道交通17号线,目前已完成九成招标工作,进场率达到80%。

2017-11-23 451 北京地铁17号线
北京地铁17号线18标正式开工

贯穿南北的北京地铁17号线将穿越昌平、朝阳、东城、通州4个区,4月19日,由北京市政路桥市政集团承建的北京地铁17号线18标正式开工建设,地铁17号线通州区内的次渠站及两个区间开始进行地下连续墙施工,成为地铁17号线同期招标第一个实体开工的站点,为17号线全线2017年实质性开工拉开序幕。

2017-05-18 627 北京地铁17号线
北京地铁17号线全程仅56分钟

今天上午从北京市轨道建设管理有限公司获悉,北京地铁17号线已正式进入实质性开工,截至目前已有12座车站实现进场。作为北京市的一条“大站快线”,地铁17号线的全线平均旅行速度能达52公里/小时,跑完全程只需要56分07秒。

2017-05-12 583 北京地铁17号线
北京地铁17号线入站开工12站

北京地铁17号线总长49.7公里,是同期在建的最长线路。该线为南北走向,途经通州、东城、朝阳和昌平四个区,全线设车站20座,目前已有12座车站已经入站开工,预计在2020年实现全线贯通。

2017-05-12 267 北京地铁17号线
北京地铁17号线入站开工12站

北京轨道交通17号线总长49.7km,是同期在建的最长线路,该线为南北走向,途经通州、东城、朝阳和昌平四个区,全线设车站20座,目前已有12座车站已经入站开工,预计在2020年实现全线贯通。

2017-05-11 444 北京地铁17号线
北京地铁17号线正式开建 有望2020年开通

贯穿南北的地铁17号线将穿越昌平、朝阳、东城、通州4个区,昨日,从北京市政路桥市政集团了解到,地铁17号线通州区内的次渠站及两个区间开始进行地下连续墙施工,成为地铁17号线同期招标第一个实体开工的站点,为17号线全线2017年实质性开工拉开序幕。

2017-04-21 408 北京地铁17号线
北京地铁17号线正式开建

4月19日获悉,贯穿南北的北京地铁17号线将穿越昌平、朝阳、东城、通州4个区,4月19日,从北京市政路桥市政集团了解到,地铁17号线通州区内的次渠站及两个区间开始进行地下连续墙施工,成为地铁17号线同期招标第一个实体开工的站点,为17号线全线2017年实质性开工拉开序幕。

2017-04-20 353 北京地铁17号线
北京地铁17号线昌平段3月全部进场施工

近日获悉,北京地铁17号线在昌平辖区的土建工程共分3个标段,且实行分段开工建设,其中,01标段已于2016年进场施工,02标段目前也已启动施工,03标段预计3月31日前进场施工。

2017-03-09 286 地铁
北京地铁17号线即将全面开建 从昌平到亦庄只需不到1小时

 地下穿越京城的南北交通大动脉——地铁17号线又有了最新进展。在上半年最北端的两站三区间率先进场施工后,地铁17号线剩余段的大部分标段已经启动土建施工招标,即将全面开工。地铁17号线全长接近50公里,最高运行时速达到100公里/小时,是名副其实的“大站快车”。未来开通后,从昌平乘车到亦庄的时间将不到一小时。

2016-09-09 297 北京地铁 17号线
北京地铁17号线最北两站率先开工

地铁17号线途经昌平区未来科技城的两座车站在全线率先开工,将与周边写字楼、商场进行一体化开发,乘客无需走上地面即可进出周边建筑物。

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