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我国都市圈通勤铁路本土案例深度剖析

作为快速发展中的大国,中国的城市化进程日益加快,城市群的现象也在渐渐形成。截止到目前,中国已经形成包括珠三角城市群、长三角城市群在内的22个城市群。

市域快轨车型盘点

本文主要盘点我国常见的时速在100-160公里的市域快轨专用车辆。

2019-01-14 861 市域快轨车型
2018年轨道交通落马官员盘点

2018年,轨道交通快速发展,但其背后也出现了一些官员被查被免的案例,中国e车网盘点2018年度轨道交通落马官员,以此作为借鉴,敲响警钟!

2019-01-07 869 轨道交通落马官员
高铁、地铁轨道列车动力来源介绍

高铁、地铁轨道列车动力来源介绍。

2019-01-07 508 轨道列车动力来源
探究我国弯道最急铁路线及弯道知识

乘坐火车经过弯道时我们会感受到火车降速、车体倾斜,今天就带大家走进我国弯道最急铁路线,探究轨道车辆在经过弯道时的相关知识。

2018-12-23 584 弯道铁路
中国e车网为您盘点2018年轨道交通行业十大事件

本篇中国e车网将为大家盘点:2018年轨道交通行业十大事件。

中国铁路40年:时速“追赶者”变“领跑者”

改革开放40年,中国发生了翻天覆地的变化。作为“国民经济发展的动脉”,中国铁路是这种沧桑巨变的缩影。40年,中国铁路由小到大、由弱变强,从内燃机车到电力机车,再到高铁动车,中国铁路变迁史就是一部世界铁路革命史。

2018-12-13 558 中国铁路
“复兴号”装配齿轮箱制造流程介绍 九成由中车戚墅堰所研发并生产

戚墅堰所研制的齿轮箱是高铁的核心部件之一,它负责将电机产生的动力传送到列车的轮对上,驱动“和谐号”高速行进。通常,一列8节车厢编组的高铁列车需装配16个齿轮箱。

中国中车:以自主创新叫响“中国制造”

从我国第一辆地铁列车到全球首列应用全碳纤维复合材料的新一代地铁,从“和谐号”到拥有完全自主知识产权的“复兴号”,改革开放40年来,中国中车瞄准世界一流水平,不断增强研发能力,强化自主创新。

2018-12-08 806 中国中车
暂缓、叫停、迟迟不开工 有轨电车生存现状分析

自2011年以来,现代有轨电车在我国开启复兴之旅,5年内就有近百座城市喊出要修建有轨电车,沈阳、武汉、南京、苏州、大连、广州、深圳、珠海等一批城市先后开通了一批现代有轨电车线路。

2018-12-07 692 现代有轨电车
改革开放40年 我国铁路发展主要大事记盘点

2018年,是我国改革开放40周年。40年来,铁路网建设如火如荼,铁路营运里程已达到12.7万公里,“四纵四横”高铁网提前建成运营。

2018-12-05 918 我国铁路发展
纸质车票的落寞预示新的时代开始

纸质车票可谓见证了中国铁路的成长,随着社会和科技的进步,纸质车票也进行了一次又一次的革新,变得越来越能满足旅客的出行需求。

2018-12-03 458 纸质车票
搭上飞快的列车——阿根廷铁路新生记

“有了铁路,才有火车站;有了火车站,才有了阿根廷北部一个又一个城市。”阿根廷人加斯塔明萨出生在火车站边的小镇上,和铁路打了40多年交道。

2018-12-01 527 阿根廷铁路
欲知未来几年轨道交通市场走向 必看这份中车产品名单

目前,中国中车制造的以高速动车组、大功率机车、铁路货车、城市轨道车辆为代表的系列产品,已达到世界先进水平,能够适应各种复杂的地理环境,满足多样化的市场需求。

2018-11-26 914 中车产品
高铁相关院校专业介绍

并且随着国家“一带一路”战略的全面实施,未来几年还会有很多海外高铁线路上线。中国高铁建设对人才的需求依然很旺盛。

2018-11-20 451 高铁相关院校专业
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